האם אופנת המנועים הקטנים של פורשה פוגעת בביצועים? את התשובה אנחנו מקבלים בדגם הפורשה 718 קיימן S החדש עם מנוע טורבו בנזין בנפח שני ליטרים וחצי עם 4 בוכנות, שמחליף את מנוע ה-6 בוכנות הישן בנפח 3.4 ליטרים. המנוע החדש מפיק 350 כוחות סוס שהם 25 כוחות סוס יותר מהמנוע הקודם והמומנט החדש הוא 43 קג"מ מדהימים המהווים שיפור של 5 קג"מ בהתאמה.
התאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש שופרה אף היא בחצי שנייה וכמובן שלכל העניין הזה מצטרף חיסכון בדלק. הנסיעה במכונית עם הגג הקשיח נמרצת מתמיד. בעוד שבדגם הישן הנהג נדרש לדחוק במנוע על מנת להפיק ממנו את המיטב, הרי שבדגם הזה המומנט המרבי מגיע כבר ב-1,900 סל"ד נמוכים והדחף נמשך עד ל-4,500 סיבובי מנוע לדקה. צפו בכתבה וגלו אילו שינויים נוספים קיבלה המכונית.
הצצה מבפנים
יש שינויים בדגם החדש