סיום מירוץ האופניים המפורסם בתבל, הטור דה פראנס, זוכה לחשיפה עולמית אדירה. לא כולם מצליחים לעקוב אחרי התחרות שנמשכת שבועיים ורוב הקהל בעולם צופה בסיום הנפלא ברחובות פריז. סקודה ניצלה את הבמה העולמית הזו בחוכמה עת שלחה את הסקודה קודיאק החדש להוביל את רוכבי האופניים לשער הניצחון בשדרה המפורסמת ביותר בעולם. למרות שהמכונית הופיעה בתלבושת הסוואה צבעונית, ניתן כבר להתרשם מהמידות של הדגם ההראשון בהיסטוריה של סקודה בקטגוריה הזו.
מאחורי ההגה של המכונית היה סטפאן רוש, הרוכב שניצח את הטור האגדי ב-1987 והפך בשנים האחרונות לשגריר של סקודה. כצפוי, רוש סיפר כי המכונית מרווחת ומדויקת בהיגוי שלה וכי הוא נהנה להוביל פעם נוספת את הרוכבים בדרך לקו הסיום וזה העלה בו זיכרונות מהעבר. סקודה שלחה לא פחות מ-300 מכוניות לתחרות החשובה עבור הצוותים הרבים שהשתתפו בה וגם עבור המארגנים ולכן היא קיבלה את הזכות להציג את הקלף החדש שלה בסיום.
(צילום: יצרן)
במעמד החשיפה של המכונית תוצגנה שלוש מכוניות עם שלושה מנועי טורבו בנזין שונים ועוד שתי מכוניות עם מנועי דיזל ובכך סקודה תכסה את כל קשת המנועים האפשרית למכונית שמגיעה עם 5 או 7 מושבים ונפח הטענה של מעל 2,000 ליטר כאשר המושבים מקופלים.
עוד פורסם כי תיבות ההילוכים תהיינה ידניות או אוטומאטיות כפולות מצמדים בטכנולוגיית DSG וניתן יהיה לקבל את המכונית גם עם מערכת הנעה כפולה לגלגלים. תוספת חשובה אחרת שתשפיע על התנהגות הכביש של המכונית היא מערכת DCC שכבר קיימת באוקטביה ובסופרב והיא משפיעה על תגובות השלדה למצבי נהיגה שונים.
אחרי החשיפה לתקשורת בברלין, תגיע המכונית לפגוש את הקהל במלוא הדרה בתערוכת המכוניות בפריז כאשר מועד השיווק העולמי שלה הוא תחילת 2017.
(צילום: יצרן)
(צילום: יצרן)