לקח זמן רב מדי למערכות טכנולוגיות בטיחותיות חשובות להגיע מעולם המכוניות לעולם הדו-גלגלי, אבל לשמחתם של רוכבים רבים ברחבי העולם זה קרה. מערכות ABS, מערכות בקרת החלקה ובקרת אחיזה לצד רכיבים אחרים שהשתפרו עם השנים, מצאו את הדרך בתחילה רק לאופנועי הפרימיום, אך החלחול לאופנועים הנפוצים נמצא בעיצומו בקרב היצרנים הגדולים בעולם.
כעת אנו מתבשרים על מערכת נוספת שמתחילה לטפטף לעולם הדו-גלגלי וכאן מדובר במערכת שאיננה בטיחותית אלא חסכונית בדלק. מדובר במערכת START/STOP שדואגת לכבות את המנוע בכל עצירה ולהתניע אותו מחדש בתחילתה. הונדה עשתה זאת לראשונה עוד ב-2010 עם קטנוע PCX125 וכעת ימאהה הולכת בעקבותיה עם קטנוע משלה הנקרא ג'אנוס ומשווק במדינות מזרח אסיה.
המדינה הראשונה שנבחרה לקבל את החידוש היא וייטנאם, בה נמכרים מדי שנה 2.85 מיליון קטנועים ואופנועים חדשים. סביר להניח כי הצלחת הרעיון תוביל את ימאהה לשלב אותו גם בכלים אחרים הנועדים לשימוש יומי מוגבר (שליחויות וכו') ובכך להביא לחיסכון גדול בהוצאות הדלק לאורך זמן וגם צמצום פליטת מזהמים.
מערכת אחרת שעשתה את הדרך מעולם המכוניות לאופנועים היא התראת שטח מת במראות באופנוע C650GT של BMW. עם כניסתן של מערכות בקרת שיוט לאופנועים גדולים, נראה כי הדרך קצרה להכנסת בקרת שיוט אדפטיבית וכמובן גם מערכות בלימה בחירום שעבור אופנוענים יכולה להיות קריטית.