המירוץ לפני האחרון של עונת 2016 המרתקת מבטיח המון עניין, למרות שאלוף העולם החדש–ישן כבר הוכתר. כמו במירוץ האחרון באוסטרליה, משוחרר מלחצי צבירת נקודות, ירשה לעצמו מרקס למתוח את הקצה של ההונדה RCV שלו וללכת על ניצחון הירואי שישי העונה.
באוסטרליה זה הסתיים בהתרסקות בכניסה לפניית הונדה הימנית בעלת האייפקס הכפול. אבל בעוד שבמסלול המפותל של פיליפ-איילנד יכול היה מרקס לתת לכשרון האינסופי שלו לסדר לו הובלה לאורך כל המירוץ, הפעם הסיפור אחר. במלזיה, בעלת שתי הישורות הארוכות מאד, יתקשה האלוף הטרי להיות דומיננטי כל-כך כמו באוסטרליה. במירוץ הקרוב, הדוקאטי והימאהה עומדים לעשות למרקס חיים הרבה יותר קשים.
לרוכבי המיאהה, יש על מה להילחם. בעוד מרקז כבר הוכתר כאלוף, המאבק על סדר הרוכבים בטבלת האליפות עדיין לא הסתיים. רוסי ככל הנראה יזכה שוב בסגנות האליפות (בפעם השניה ברציפות), אבל לורנסו עוד עלול לאבד את המקום השלישי למאבריק וינאליס.
רוכב הסוזוקי ניצל את העדרותו של פדרוסה כדי לטפס למקום הרביעי בטבלה (ועל הדרך גם לזכות בפודיום נוסף לסוזוקי). אבל הספרדי הצעיר נמצא 9 נקודות בלבד מהאלוף היוצא בטבלה. עם עוד שני מירוצים לסיום העונה, 50 נקודות לזכות בהן ותנופה אדירה בה נמצא הסופרסטאר החדש – הפרש הנקודות הנוכחי של לורנסו רחוק מלהיות משמעותי.
זכייה שישית למארקס? אל תהיו בטוחים (getty)
בסופה של עונה עשוי להתברר לדואקטי ששילמו מחיר יקר מאד עבור רוכב שסיים את העונה במקום הרביעי, במיוחד אם חושבים על יכולת הרכיבה של לורנזו בתנאי מסלול רטוב. לצערו של רוכב הימאהה מספר 99, תחזית מזג האוויר במלזיה מדברת על גשמים חזקים בשעות הצהריים, בדיוק בשעות המירוצים ומקצי הדירוג.
ללורנסו תהיה הזדמנות אחרונה לתקן את מצב הטבלה במירוץ הסיום בולנסיה, בטרם יפרד מהימאהה M1 שלו, אבל מלזיה תהיה עבורו אסון מתגלגל. על וינאליס לנצל את ההזדמנות כי בספרד קשה לראות אותו מנצח את הימאהה, עליה עומד לטפס כבר למחרת היום.
לדוקאטי יש במלזיה הזדמנות טובה להראות תוצאות ואולי אפילו להשיג ניצחון שני העונה. הישורות הארוכות והבלימות העוצמתיות בסופן הן בדיוק מה שהדוקאטי צריך כדי לתת להתבלט בעזרת מנוע חזק במיוחד ויציבות יוצאת דופן תחת בלימה חזקה.
לרוכבים כבר יש לא מעט נסיון עם צמיגי הגשם של מישלין בעונה שהושפעה רבות ממזג האוויר. כבר עכשיו אפשר להעריך את מידת השחיקה לאורך מירוץ ואת יכולת האחיזה על צמיגים משומשים. ניתן להשוות ביצועי צמיג גשם לביצועי צמיג ביניים (לתנאי מסלול מעורבים), שכן יש מספיק ידע לגבי מערכות הבקרה האחידות. את כל אלה ועוד, נראה כבר במירוץ הקרוב בספאנג, מלזיה בראשון לפני בוקר (שעון ישראל).
טבלת האליפות:
1. מארק מארקס – 273 נק'
2. ולנטינו רוסי – 216 נק'
3. חורחה לורנסו – 192 נק'
4. מאבריק וינאליס – 181 נק'
5. דני פדרוסה – 155 נק'
יהיה מעניין (getty)