קצת אחרי שהציגה בישראל את הרכב החשמלי הזול מסוגו, מסין, ה-ליפמוטור 03, מטרו מוטור, יבואנית הדו גלגלי ממשיכה להתרחב גם בתחום ה-4 גלגלים. היום (ב') הציגה בארץ שלוחה של המותג הסיני היוקרתי והצעיר Voyah, חלק קטן מתוך תאגיד דונגפנג הסיני הנמצא תחת בעלות ממשלתית. בשלב ראשון היא תשווק קרוסאובר חמישה מושבים חשמלי בשם Free עם תג מחיר התחלתי של 390 אלף שקלים.
ה-Free הוא קרוסאובר סגמנט D עם אורך כולל של קצת יותר מ-4.9 מ', גובהו 1.64 מ', בסיס הגלגלים הוא 2.96 מ' ורוחבו כמעט שני מטרים. זהו אמנם רכב גדול, פרופורציונלית, יכול להתאים גם לשבעה אנשים אולם הוא מצויד רק בשתי שורות, כאשר מאחוריה תמצאו נפח אחסון של 560 ליטרים, עם תוספת קטנה מקדימה (Frunk) של 75 ליטרים נוספים לנשיאת חפצים קטנים.
VIDEO
בקרביים של ה-Free רצפה עצמאית שפותחה על ידי דונגפנג, על עיצוב בחתימת סדנת איטלדזיין האיטלקית עם שימוש רב בתרכובות אלומיניום אם כי משקלו חוצה 2.2 טון. המערכת החשמלית מבוססת על הנעה כפולה באמצעות שני מנועים חשמליים שמעניקים לו הספק מרבי של 489 כ"ס, האצה ל-100 קמ"ש ב-4.4 שניות ו-200 קמ"ש מהירות מרבית. טווח הנסיעה על הסוללה (100 קווטש) הוא 500 קילומטרים לפי מחזור WLTP תקני, כאשר טעינה בשקע ביתי אורכת 8.5 שעות ובמסופים מהירים 40 דקות מ-20 ל-80%.
הרכב מוצמד אל רמת אבזור אחת עם חישוקי 19 אינץ', מערכת מדיה ראשית המורכבת משלושה צגים מחוברים, כולל לנוסע, טכנולוגיית קישוריות 5G, מצלמות היקפיות, ידיות חשמליות נסתרות בגוף המרכב, מושבי עור עם חימום וקירור, בקרת אקלים מפוצלת, ממשקי אפל ואנדרויד, ושלל מערכות בטיחות אקטיביות חכמות. הרכב כולל גם מתלי אוויר עם יכולת הגבה והנמכה אלקטרונית של כמה סנטימטרים. ה-Free, תאורטית לפחות אמור להציע חווית נהיגה ואיכות שיכוך גבוהה, ברמה מערבית, בזכות שימוש במתלים מסוג עצמות עצה כפולות מלפנים וזרוע רב חיבורית מאחור.
ה-Free נמצא בשלב ביניים לקראת תקינה אירופית מלאה, והוא יופץ לכל 27 המדינות באיחוד האירופי ובמקביל לכך גם למדינות שאינן שייכות לו - ישראל, נורבגיה (מנובמבר האחרון), וכן שוויץ. אי לכך, כרגע מוגבלת המכירה ל-400 יחידות בישראל.