צילום: רן סגל
צילום: רן סגל
נראית קטנה יותר מה-MG4 הוותיקה, אבל היא גדולה ממנה
נראית קטנה יותר מה-MG4 הוותיקה, אבל היא גדולה ממנה
תא נוסעים שמנסה להיראות הייטקי, יש פה לא מעט אבזור, אבל איכות החומרים סבירה
תא נוסעים שמנסה להיראות הייטקי, יש פה לא מעט אבזור, אבל איכות החומרים סבירה
מושבים נוחים. מצד אחד מושב נהג חשמלי, אבל מצד שני מושב הנוסע לא מתכוונן לגובה
מושבים נוחים. מצד אחד מושב נהג חשמלי, אבל מצד שני מושב הנוסע לא מתכוונן לגובה
מרווח מצוין מאחור, בסיס גלגלים של 2.74 מטר במשפחתית קומפקטית
מרווח מצוין מאחור, בסיס גלגלים של 2.74 מטר במשפחתית קומפקטית
גם תא המטען גדול ושימושי, אבל את התא הענק שמתחת לרצפה היינו ממירים בגלגל ספייר
גם תא המטען גדול ושימושי, אבל את התא הענק שמתחת לרצפה היינו ממירים בגלגל ספייר
הנדסת אנוש טובה, אבל נדרש שיפור
הנדסת אנוש טובה, אבל נדרש שיפור
לא זה לא מנוע בנזין פה. ונראה שבסידור חכם יותר, גם היו מצליחים לעשות פה Frunk
לא זה לא מנוע בנזין פה. ונראה שבסידור חכם יותר, גם היו מצליחים לעשות פה Frunk
נוחות נסיעה טובה, בוגרת ו“אירופאית“. גם התנהגות הכביש מפתיעה
נוחות נסיעה טובה, בוגרת ו“אירופאית“. גם התנהגות הכביש מפתיעה