על הנייר היא מבטיחה חווית נהיגה ספורטיבית של הוט-האצ` צרפתיה וקטנה. אבל האם האלפין החשמלית גם מצליחה לקיים? ואיך היא ביום-יום?
יצאנו לצרפת לפגוש את ה-A290 GTS הספורטיבית החשמלית של אלפין, שמבוססת על ה-5 אי-טק המתוקה. הנה מה שחשבנו עליה, כולל רמות הגימור והמחיר בישראל
הדגם השלישי של אלפין בעידן המודרני הוא קרוסאובר בסגנון פאסטבק וכמו ה-A290 הקטנה, גם הוא ספורטיבי וחשמלי. איך הביצועים וטווח הנסיעה? והאם הוא יגיע לישראל?
בעידן בו כל יצרן מנסה להתבלט על פני רעהו, עוד ועוד דגמי קונספט עושים את דרכם אל רצפת הייצור ויש לזה יתרונות - אבל זול זה לא הולך להיות
על פי התוכנית האסטרטגית של רנו, לא הייתה זו הפתעה שהדגם השני של אלפין הספורטיבית יהיה חשמלי. הבסיס הוא רנו 5 אי-טק, אבל מה ההבדלים?
אם אתם משתמשים בעדשות ראייה של "שמיר", עכשיו אתם יודעים שהטכנולוגיה שלה הגיעה עד לפורמולה 1. ומי הקבוצה שעושה בה שימוש?
מכונית הספורט הצרפתית תשווק עם מנוע בנזין טורבו מרכזי-אחורי ותיבת הילוכים דו מצמדית
מותג הספורט הייחודי של חברת רנו מציג דגם אב טיפוס המבוסס על רנו R5 החשמלית, לשוחרי ביצועים תחרותיים
אלפין עושה את הצעד הנדרש ומציגה מכונית ספורט חשמלית מלאה בשיתוף חברת לוטוס
השינויים ברוטציה, הפריצה של אודיאסי והלקח מבאסקוניה. קרמר מסכם ניצחון
צפו. בדרך למקום השמיני. הישראלי (8 ריב`, 7 אס`) הצטיין ב-106:118 חשוב
צפו בתקציר הניצחון על אנדולו. מהגארד, דרך הספסל ועד מאבק הפליי-אין
מאמן מכבי ת"א: "זאת החלטה אישית. מרוצה מהשחקנים שנמצאים כאן"