אחרי שהתרשמנו ממנו בהשקה האירופאית, הדגם השלישי של זיקר מגיע ארצה ופגשנו אותו בנמל רגע לפני תחילת השיווק הרשמי
גרסת הקופה של ה-Q6 הגיעה ארצה והמחיר כצפוי גבוה יותר. טווחי נסיעה של עד 601 ק"מ וגם גרסת S בהספק מרבי של 516 כ"ס. מה עוד צריך לדעת על האח המעוצב?
ה-A5 שכבר משווקת בישראל קיבלה הנעת כלאיים חדשה וה-Q6 זוכה לעיצוב דינמי יותר. התרשמנו מהם בכבישי גרמניה – ורגע לפני שהם כאן, אלו הפרטים החשובים
כלמוביל החלה בשיווק גרסאות כניסה מוזלת ל-GV80 קופה ול-G80 המחודשת, הפערים מגיעים ל-75-99 אלף שקל –יש הבדל ביחידות ההנעה? ועד כמה משמעותיים פערי האבזור?
אאודי A5 היא למעשה מחליפת ה-A4 שתעבור לחשמל, אבל זה היה לפני שאאודי שוב שינו את ההחלטה למספור זוגי לחשמל. בחנו את גרסת הבנזין כדי להבין למי היא תתאים
ל-GV70 המעודכן מסך "27 ומנוע V6 טווין-טורבו בנפח 3.5 ליטר בגרסת ה"ספורט", אבל מה השתנה בשאר רמות הגימור? מה עם החשמלי? ובכמה התייקר?
באאודי התכוננו שנים רבות לחשיפה של ה-Q6 אי-טרון ובעיקר לסדרת דגמים חדשה שתבוא אחריה, כולם מבוססים פלטפורמה חשמלית ייעודית. היה שווה לחכות? ומה בכל זאת חסר לה?
חלוץ סגמנט ה-SUV היוקרתיים נחת אצלנו בדור הרביעי במטרה להיות טוב עוד יותר מקודמו שזכה להצלחה אדירה. האם יש לו מה שצריך כדי לעמוד במשימה?
מכונית הסלון של ג'נסיס התעדכנה וחזרה לישראל, הפעם עם הנעה כפולה ובתקינה אמריקאית. הנוסחה החדשה תתאים למנכ״ל המקומי? ואיך היא ביחס לגרמניה של השכן?
צ'מפיון מוטורס החלה בשיווק משפחת ה-A6 e-tron החשמלית, גם הגרסת ה-S6 הספורטיבית ואפילו הסטיישן הגיעה, וזאת במחיר נמוך מהמתחרות מגרמניה – איך היא בהשוואה אליהן?
כוכב פורטלנד (7 אס`) כפה הארכה אך יוקיץ` (13/14/35) חגג קאמבק ענק
הישראלי הגיע בקלאץ׳ וסיפק ביצוע נהדר מול יוקיץ׳ וחבריו בקולורדו
צפו בתקציר. בכרמל מעכלים שאירופה מתרחקת: "צריכים לזכות כל עונה בתואר"
פורטלנד נתקעה במקום התשיעי ופספסה צ'אנס גדול. זה המצב נכון לעכשיו