המרוץ נפתח בצורה קשה עבור ורסטאפן, בעיה מכנית במכוניתו דרדרה אותו עד למקום האחרון בזינוק והוא נאלץ לעצור בסיום ההקפה ולפרוש.אחד הקרבות המרכזיים בחלק הראשון של המרוץ הפגיש את האדג׳ר במקום הרביעי ואת ראסל במקום החמישי. כיאה למונקו, לא משנה מה ניסה הנהג הבריטי לעשות, הוא לא הצליח לעקוף את הצרפתי. בהקפה ה-32 נכנס ראסל לעצירת החלפת צמיגים והאדג׳ר הגיב עם עצירה בהקפה שאחריה. אולם, עצירה איטית בחצי שנייה של הצרפתי הובילה את הבריטי לעקוף סוף סוף את המכונית של רד בול.ראסל טען לפני העצירות כי הוא יכול לשפר את זמני ההקפה בשנייה שלמה, וכך בדיוק קרה ברגע שהמסלול לפניו התפנה.בהקפה ה-46 עקף ראסל את נוריס במנהרה, במה שהיה נראה כאילו נוריס ממש אפשר לו לעבור. האדג׳ר עקף מיד אחריו, בעוד נוריס דיווח ברדיו על בעיית סוללה. באותה ההקפה נוריס נכנס לרחבת הטיפולים ונאלץ לפרוש, ובכך הצטרף לרשימת הפורשים. בהקפה ה-60 לאנס סטרול התנגש בגדר בפנייה האחרונה, לאחר שהמכונית לא הגיבה והמשיכה ישר. בעקבות כך, מכונית הבטיחות יצאה אל המסלול. הנהגים ניצלו זאת כדי להחליף צמיגים, ואילו ראסל – שקיבל מוקדם יותר עונש של 5 שניות ולא ביצע אותו – ספג עונש "דרייב ת`רו" (Drive-through), במסגרתו ייאלץ לעבור ברחבת הטיפולים מבלי לעצור ולשוב למסלול.עם שחרור מכונית הבטיחות בהקפה ה-68, גם לקלר נכנס בקיר בפנייה האחרונה, וטען ברדיו כי הבלמים שלו לא עבדו. התאונה הובילה להנפת דגל אדום כדי לאפשר את תיקון הגדרות וניקוי האספלט.המרוץ חודש בהקפה ה-70 בזינוק מחדש. אנטונלי, שהוביל לאורך כל המרוץ, שמר על המקום הראשון, המילטון שמר על המקום השני, אך האדג׳ר, שזינק שלישי, התדרדר למקום החמישי. מי שהרוויחו מהמצב היו ראסל וגאסלי. בשמונה ההקפות האחרונות לא נרשמו שינויים נוספים, מלבד עונש הדרייב-ת`רו של ראסל שדרדר אותו אל מחוץ לעשירייה הראשונה.אנטונלי מנצח מרוץ חמישי ברציפות ומשווה את שיא הניצחונות הרצופים של לואיס המילטון לאורך הקריירה. כאמור, המילטון סיים שני, ותודות לעונש מהירות מופרזת ברחבת הטיפולים שספג פייר גאסלי, איזק האדג׳ר עלה בסופו של דבר אל הפודיום.פיאסטרי סיים חמישי, גאסלי שישי, לינדבלד שביעי, אלבון שמיני, אוקון תשיעי ופרז עשירי.ורסטאפן, בוטאס, ברמן, נוריס, סטרול, לקלר וסיינז פרשו במהלך המרוץ.אליפות הנהגים:1. אנדראה קימי אנטונלי (איטליה, מרצדס) - 156 נקודות2. לואיס המילטון (בריטניה, פרארי) - 90 נקודות3. ג׳ורג׳ ראסל (בריטניה, מרצדס) - 88 נקודותאליפות היצרנים:1. מרצדס - 244 נקודות2. פרארי - 165 נקודות3. מקלארן - 118 נקודות