התשובה הראשונה של מיני לעולם החשמלי

חלומות בעירה באספמיה
אחרוני הספקנים עוד מאמינים או מקווים בסתר ליבם שהעולם החשמלי יעצור ושיצרניות הרכב לא תיכנסנה למלכודת המתוקה של טסלה או של הרגולציה העולמית שמתנפלת בחדווה על כל גרם זיהום אוויר ומצמצמת את האפשרויות של מנועי הבעירה להשיך ולהתקיים כאן בכבוד. זה לא יקרה מחר וגם לא מחרתיים ואפילו לא בעוד חמש שניפ, אבל כדאי להם לאותם ספקנים להתעורר מחלום הבלהות שלהם ולהקיץ למציאות חדשה. בשנת 2025 יימכרו מדי שנה למעלה מעשרה מיליון כלי רכב חשמליים בכל העולם מכל היצרנים, זאת התחזית הריאלית נכון להיום והיא בהחלט יכולה להשתנות כי כל יצרן רכב בונה בחשכת המרתפים שלו עוד ועוד דגמים חשמליים שיצוצו כפטריות אחרי הגשם ביום הראוי.
 
התקפה חשמלית בכל החזיתות כולל מיני
אצל חברת BMW החזון כבר כאן. בקרוב נראה גם אצלנו את השיטפון של דגמי הפלאג אין הייבריד ומכוניות כמו i3 ולצידה i8 יהיו נפוצות יותר ואליהן תצטרף ככל הנראה גם i5 חדשה. וזה לא אומר ש-BMW תעצור כאן כי המשפחתיות שלה ודגמי הקרוסאובר יבואו אחר כך. אבל מה קורה במיני? האם המותג הבריטי של BMW מתכונן אף הוא ליום הגורלי שהמתג יעלה והזרם החשמלי יגיע?

מיני פרסמה עת התשובה הראשונה שלה לעולם החשמלי ולא מדובר בגרסת חשמל ל"רוקטמן" (בתמונות) שהוצגה כקונספט אלא בדגם חשמלי חדש ומודרני. בראיון של הרלד קרוגר, מנכ"ל BMW לבלומברג, אמר קרוגר כי המכונית נמצאת כבר בשלבי פיתוח אחרונים וכי היא לא תהיה רק חשמלית אלא תציע גם פתרונות אוטונומיים. עוד הוסיף קרוגר ואמר כי הוא הציב מטרה להשלים את הפרויקט עד שנת 2019 וכי הטווח של הנסיעה יהיה גדול הרבה יותר מזה של ה-i3 שזקוקה להתחבר לשקע בכל 180 ק"מ.