אחת ההפתעות בשוק הרכב העולמי בשנה שעברה הגיעה מגרמניה עת פורסם כי מרצדס, אאודי ו-BMW רכשו במשותף במחיר אסטרונומי של 3 מיליארד דולר מחברת נוקיה את מאגר המפות וטכנולוגיית המיפוי של חברת הסלולאר הפינית.
כעת, הפתוח המשותף של שלושת החברות שמיועד למכוניות אוטונומיות עולה שלב. הרעיון הוא לאפשר למכוניות לזהות את המיקום שלהן ולשוחח האחת עם השנייה (car to car) באמצעות מערכת מידע וקישוריות מלאה לרבות קישוריות עם מערכות ניהול תנועה אחרות כמו רמזורים, קווי תנועה ציבורית ומסילות ברזל (car to X) ובכל לחסוך את השימוש בחיישנים כפי שנעשה בטסלה.
(צילום: יצרן)
אאודי שעובדת על הטכנולוגיה הזו כבר מספר שנים בכמה ערים בגרמניה הציגה לראשונה באירוע מיוחד במינכן לפני כמה ימים כיצד זה עובד ובהדגמה במודל עם מכוניות מיניאטוריות כפי שניתן לראות בסרטון המצורף. מכוניות הצעצוע אכן תקשרו אחת עם השנייה וזיהו את הכביש, התמרורים, מקומות החניה ועוד.
אך באאודי לא מסתפקים בכך וכבר הציגו גם את השלב הבא שבו המכוניות ישדרו מידע אמתי מהשטח לרשויות בהיבט מצב התשתיות והעומסים בכבישים והמערכות יתעדכנו ויפעלו בהתאם. מדובר בשלבים ראשונים והיישום בפועל עשוי לקחת עוד כמה שנים, אבל חלוקת המשימה בין שלושת היצרנים עם הכוח הטכנולוגי הגדול שלהם מבטיחה כי זה הכיוון הנכון.
(צילום: יצרן)