יצרניות רכב רבות בעולם מנסות לנחש את התנהגות השוק וליצור דגמים חדשים שיובילו את המגמות בתחומי העיצוב, הידידותיות לסביבה והביצועים. אחרות מעדיפות לשבת על הגדר ולהגיב לביקושים בעולם מתוך החלטה להשאיר לאחרות את הניחושים ואת ההצלחות אבל גם את הטעויות.
במקרה של יגואר-לנדרובר, אין מקום לפשרות. היצרן הבריטי תמיד יעדיף לקבוע את הטון ולא לרקוד לפי צלילי המוזיקה שיצרנים אחרים ינגנו ולכן הדגם הבא שלו יהיה פרימיום קרוסאובר חשמלי בעל טווח נסיעה של 350 ק"מ שיקבל את השם I-PACE. ביגואר הצהירו עוד מזמן כי ה-F-PACE הוא רק ראשון במשפחת דגמים עתידיים וכי הידע והניסיון של לנדרובר ישמש את מהנדסי יגואר לפיתוח אחים חדשים לדגם הראשון שהגיע גם אלינו.
טסלה על הכוונת
הדגם שנחשף הוא אמנם אב טיפוס בלבד, אך ביגואר ממהרים לומר כי הדגם הסדרתי שיגיע בחצי השני של 2018 איננו רחוק מהדגם הזה וזה לא משאיר הרבה מקום לדמיון, וטוב שכך. ביגואר לא מהססים לומר כי המכונית תהיה יריבה ישירה לטסלה מודל X החדשנית ואחד הקלפים החזקים הוא כמובן טווח הנסיעה שיעמוד על 350 ק"מ. הדגם המעניין הזה לא יהיה רק יפה, אלא גם עוצמתי.
(צילום: יצרן)
(צילום: יצרן)
(צילום: יצרן)
שני המנועים החשמליים על הציר הקדמי והאחורי יפיקו יחדיו הספק של 394 כוחות סוס והזינוק מעמידה ל-100 קמ"ש יימשך 4 שניות בדיוק כאשר ההנעה תהיה לכל ארבעת הגלגלים בעת ובעונה אחת. פינוי תא המנוע מאפשר למהנדסי יגואר לנצל את המקום לשיפור של הצללית האירודינאמית ולהשיג התנגדות אירודינאמית קטנה ויחד עם זאת לתכנן טוב יותר את תא הנוסעים ולקבל מרווח מחייה גדול יותר בתוך המכונית עצמה. במרכז הקונסולה נמצא מסך מגע ענק בגודל 12 אינץ' לטובת המפות של מערכת הניווט ותחתיו עוד מסך נתונים בגודל 5.5 אינץ' להפעלת מערכת מיזוג האוויר ומערכת הבידור.
טעינה מהירה ואיכות נסיעה
ביגואר הבינו כי אחת הבעיות של המכוניות החשמליות היא מהירות הטעינה ולכן פיתחו שם מערכת טעינה סופר מהירה שיודעת למלא את מערך הסוללות ל-80% תוך שעה וחצי ובתוך שעתיים תתבצע טעינה מלאה. מערך הסוללות איננו נרכש מחברה חיצונית כשם שטסלה עושה זאת עם פנסוניק, אלא מפותח ומיוצר כולו ביגואר תוך לימוד מערכות החשמל של מכונית המירוצים החדשה שלהם שמשתתפת באליפות העולם למירוצי פורמולה חשמליים שנקראת FORMULA E.
ומה באשר לאיכות הנסיעה? מדובר כמובן במכונית שקטה בזכות המנועים החשמליים, אך איכות הנסיעה מושפעת ישירות ממערך המתלים והבולמים ואלה יגיעו מהאח הראשון במשפחה, היגואר F-PACE. אם כל התכניות יתממשו בלוחות הזמנים, זאת תהיה אחת המכוניות הבודדות שיתמודדו מול טסלה אם כי בעניין המחיר זה עדיין מוקדם לדעת כמה לי"שט יצטרכו הבריטים לשחרר לטובת הגאווה המקומית.
(צילום: יצרן)
(צילום: יצרן)
(צילום: יצרן)
(צילום: יצרן)
(צילום: יצרן)