האדוונצ'ר העדכני של דוקאטי קיבל ערמות של אלקטרוניקה. האם הטכנולוגיה מנהלת את הרוכב או דווקא פותחת לו אופקים חדשים? ומה לגבי המחיר? חוויית המבחן לפניכם
מפלצת על שני גלגלים בכמעט מיליון שקל? קפצנו לפגוש את דוקאטי פינגאלה V4 סופרלג'רה
שני המותגים האיטלקיים נשארים בקונצרן פולקסווגן. עתידה של בוגאטי עדיין לא סגור
בוגאטי, בנטלי ואפילו למבורגיני על הכוונת של הקונצרן הגרמני, בהינתן קונה בעל אמצעים ועדיף שיגיע מסין
דוקאטי מקרבת את ה'בייבי פניגאלה' לאח הגדול V4 – גם בעיצוב וגם בטכנולוגיה – ויוצרת את אחד מאופנועי הספורט הקלים והמהנים לרכיבה, וגם היפים שיש
הקטנועים החדשים ייוצרו בסין באישור היצרן האיטלקי
המולטיסטראדה 950 מציע מנוע בגודל שפוי, וגרסת ה-S מוסיפה עליו את מערכות האלקטרוניקה של האח הגדול והיקר
ההיפרמוטארד בגרסת ה-950 משתפר במנוע, בארגונומיה, באלקטרוניקה ובהתנהגות, והוא מציע חוויה שלמה הרבה יותר
בועז קורפל בשיחה צפופה עם המנוע מאחורי קבוצת המירוצים של דוקאטי. על הרוכבים הקשוחים והמהירים, קרבות האליפות וגם על כדורגל
לחצו לזירה: הדרבי ה-122 של הכרמל יוצא לדרך. דוד וארזי הרכב של ברק בכר
לחצו לזירה: לפני מחזור הסיום, שתי הקבוצות עם 31 נקודות. עזו על הספסל
למרות שספגו 3:3 מלייפציג בדקה ה-95, הבווארים על סף הבטחת התואר ה-34
לחצו לדיווח: האורחת רוצה להבטיח הישארות. האזינו: ריינה - חדרה 0:0